Mit einer zeitgemäßen Schieneninfrastruktur am neuesten Stand der Technik stellen wir die Weichen für den reibungslosen Nah- und Regionalverkehr in der Zukunft. Deshalb attraktivieren wir die Pottendorfer Linie im Abschnitt Wampersdorf – Ebenfurth, damit Züge schneller fahren können, und errichten die Bahnhöfe Pottendorf-Landegg und Ebenfurth neu.
Diese Arbeiten stehen an:
- Spundwandarbeiten (zur Abdichtung der Baugrube, Lärm und Erschütterung) ab 27. Jänner 2026 und in der ersten Februarwoche
- Oberleitungsarbeiten (auch nachts)
- Errichtung Technikgebäude
- Umbau Personendurchgang
- Umbauarbeiten am bestehenden Bahnsteig (Verkürzung des Bahnsteigs um ca. 25 m)
Bereich zwischen Haltestelle Pottendorf-Landegg und dem Oberwerkskanal
- Arbeiten für die Neuherstellung von Einbautenquerungen (Telekom, Gas, Strom, Wasser Kanal) in der Linken und Rechten Bahnzeile in Pottendorf
- Brücke über den Pottendorfer Werkskanal am Ortsende von Pottendorf (Oberwerkskanal)
- Arbeiten zur Herstellung eines neuen Brückentragwerks (zunächst Zufahrt über Linke Bahnzeile, ab März 2026, Zufahrt über Rechte Bahnzeile)
Darüber hinaus
- Errichtung Kreuzungsbauwerk für Züge zwischen Pottendorf und Ebenfurth (Länge ca. 1,6 km) inkl. archäologischer Vorerkundung und Spundwandarbeiten (zur Abdichtung der Baugrube)
Ab 26.01.2026 ist es erforderlich, immer wieder eines der beiden Gleise zwischen Wampersdorf und Ebenfurth zu sperren. Da nur eines von zwei Gleisen für den Zugverkehr zur Verfügung steht, müssen Ausdünnungen und Änderungen im Fahrplan vorgenommen werden. Die Einrichtung von Schienenersatzverkehr ist erforderlich. Fahrplanauskünfte: oebb.at | oebb.at/baustellen | 05-1717 | SCOTTY mobil
